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大薤山管理所:开展货车轴限判别及专项 作业车专题培训

编辑日期:2020-06-29 20:24  来源:大薤山管理所  作者:刘诗雨

新收费模式实行后,车辆操作模式较以往有所不同,尤其是货车行驶高速公路的计费方式由计重收费调整为按车(轴)型收费,同时新的收费标准增加了专项作业车大类,将专项作业车的收费规则进行了统一。部分员工对易混淆车辆轴限的判断及专项作业车的判定不够清晰准确。针对此类问题,大薤山管理所于2020年6月29日开展了专题培训会。

培训会上,收费管理员就货车的分类标准进行了讲解,载货汽车按照总轴数、车长和总质量进行分类。以图例的方式,详细地针对1类至6类货车轴限的不同进行区分,例如:如何区分1类及2类载货汽车,而3类货车包含中置轴挂车列车、铰接列车和不同轴型分布的载货汽车,其中的轴限又应该如何辨别等。同时,由于新增加了专项作业车大类,在收费车道操作过程中,专项作业车虽与货车收费标准相同,但仍需要收费员单击R键,准确收入车种、车型,并在超限车辆登记本中做好记录。培训中针对部分员工对专项作业车了解不足的问题,将专项作业车各类车型以图片的形式一一展示,使员工在面对此类车辆时可以迅速判别,确保车辆快速高效通行。

货车计费方式的调整不仅有利于避免车辆“大吨小标”,也有效遏制了车辆超限超载情况。但停车称重在一定程度上影响了收费站口的车辆通行效率,这就要求高速公路收费员必须加强对车辆轴型轴限判别的准确性,促进车辆通行效率,为收费道口的安全畅通奠定坚实基础。

培训会场_副本.jpg

开展专题培训会